【编者按】动力电池作为电动汽车核心零部件之一,车企也纷纷入局该业务。其背后的原因一方面源于降本需求,另外一方面则是想保证自身供应,适应自身生产节奏。除此之外,一家独大的动力电池供应商也会成为车企未来发展中头疼的问题。本文转载自汽车商业评论,原作者涂彦平;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。动力电池是电动汽车的核心部件,它的成本占整车成本的近40%。因此,电池应运成为电动化时代的香饽饽,任何一家致力于电动汽车产品的车企都不敢对其轻视。对于整车厂来说,动力电池的供应无外乎以下几种路径。最为常见的是从外部动力电池供应商那里采购电芯,基本上会跟多家供应商建立合作关系,不会仅限于一家。或者入股一家电池企业,或者与之成立合资电池公司,有了资本的羁绊,这样双方的利益捆绑会更加紧密。更有野心的车企还会选择自建电池工厂生产电芯,一定程度上自己也化身成为电池供应商,竞争力会更上一个台阶。今年以来,整车企业与动力电池企业之间的合作动作频频。这充分说
动力电池,车企巨头绕不开的问题
2020-08-29 18:00:23来源: 亿欧
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