【编者按】疫情期间,线上搜索与查询成为消费者了解汽车产品的重要渠道。但在美国,“驾驶里程”仍旧是众多消费者担忧的问题,充电基础设施建设需要提升。车企需要提出更好的解决方案来满足客户需求。本文转自汽车商业评论,原作者石彩云;经亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。尽管疫情期间现金紧张,通用汽车还是押注电动汽车。特斯拉、Rivian和其他多家初创公司更是如此。为什么?很简单。欧盟已经规定2021年每加仑汽油的平均行驶里程要达到57英里,2030年要达到92英里。中国也强制要求一定比例的零排放汽车(尽管有重大的消费者激励措施)。尽管特朗普在回退奥巴马时期的燃油经济标准,到2026年每加仑汽油的行驶里程也要达到40英里。基于这些法规和商业计划的变化,摩根士丹利预测,汽车制造商向电动汽车的结构性转变未来几十年可能价值25万亿美元。2019年电动汽车销量达到了创纪录的220万辆,但只比2018年增长了9%。值得注意的是,预计今年销量将下降43
卖电动汽车要弄清楚哪些客户体验需求?
2020-05-14 11:24:47来源: 亿欧
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