印钞能力一般的“随心飞”，为何让航空公司前仆后继？

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图片来源@视觉中国文 | 松果财经"随心飞"成了航空公司的标配，成了旅航圈的热名词。"随心飞"会员卡火了。自从6月18日东航推出"周末"随心飞"后，各大航空公司也陆续推出相似产品。据各航空公司公布数据显示，"东航"随心飞"售价3322元，"南航快乐飞"售价3699元，"海航随心飞"售价2999元，"春秋想飞就飞"售价从2999元至3999元不等，青岛、瑞丽、奥凯三航联合的"周周小长假"售价2980元。到目前为止，东航、海航、春秋的都已售罄。随着兑换后的实际效果展出，限量发售的"随心飞"在二手交易平台上开始加价出售或收购了。就在8月18日，最先推出"随心飞"的东航，出现了少量返厂销售，售价不变。可以看出"随心飞"产品获得了大多数顾客的认可。"随心飞"造血能力不足，航空公司却大力造势？往年各大航空公司从未如此大规模的促销活动，今年是什么导致各大航空公司推出"随心飞"产品呢？最主要还是受疫情影响，导致航空公司订单大量锐减。今年第一季度