核心观点:1)劲敌压境,吉利唯有All in科技创新。2)吉利的未来发展空间,不是登陆科创板便能开拓的,真正能撑起其市值的是科技创新力。3)中国汽车行业最不缺的是“大而不强”,吉利应力求将单一业务挤进行业前列,这需要充足有效的支撑,否则新兴业务或将始于烧钱、终于鸡肋。1997年,浙江台州人李书福攒下了1亿元的创业基金,他对外宣布,吉利要造汽车了。那时,开照相馆起家的李书福,做过电冰箱配件、装潢材料,也生产过电冰箱和摩托车,兜里有钱后,他瞄准了汽车制造业。“两个沙发+四个轮子”是他对汽车制造的初始定义,简单直接。2010年,吉利以18亿美金收购欧洲豪华品牌沃尔沃,令其名声大噪,借助沃尔沃的品牌及技术支持,吉利一路走高。2020年上半年,吉利汽车销量为53万辆,同比下降约10%,但与中国汽车市场的基本盘相比,吉利的表现并不算失意。受疫情影响,2020年上半年中国汽车市场销量仅为1025.7万辆,同比下滑16.9%,跌势明显。“跑赢大
吉利All In科技转型?
2020-08-17 10:20:09来源: 亿欧
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