宁王有危机感了

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出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国今年以来，增混车型市占率持续走高，9月增混车型在国内新能源乘用车中的占比升至41%，且这一数值还将不断攀升，包括小鹏、智己、极氪、埃安、小米等专注纯电车型的企业，都有消息传出开始规划大电池的插电混合动力产品开发。 面对不断扩大增混市场，宁德时代嗅到了市场风向，10月24日发布了“骁遥超级增混电池”，这是面向增混市场的全新品牌，与麒麟电池、神行电池并行。 切进增混市场，宁德给出了三大卖点“纯电续航400公里以上”、“4C超充”、“钠离子电池技术首次上车”。 伴随着骁遥电池的发布，宁德时代再次站在比亚迪的对立面。 钠离子电池首次上车在骁遥电池之前，钠离子电池是一种从未上车的新方案，宁德时代在2021年曾推出过钠离子电池，并亮相锂钠混搭电池包解决方案，但后来一直没有实现商业化的应用。 此次发布的骁遥电池其实是锂钠电池，在一个电池包里同时装钠电芯和