首发 AI 天玑 5.4.0：小鹏 P7+ 宣布将不再区分 Pro / Max 版本，全系标配 AI 智驾

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IT之家 10 月 24 日消息，在今天举行的小鹏 P7+AI 智驾技术分享会上，小鹏 P7+ 宣布首发 AI 天玑 5.4.0 端到端 AI 智驾全新版本。小鹏汽车表示，端到端路线有三种：小模型堆叠、车端大模型和云端大模型。小鹏汽车把「云端大模型」作为端到端技术路线长远发展的制胜关键。小鹏云端大模型上线后，参数量可以达到小鹏当前车端参数的 80 倍，且拥有时间 + 空间理解能力，2025 年云端算力达到 10EFlops 以上，相比今年提升 2.6 倍。根据其路线图，到 2025 年第三季度，小鹏汽车将实现类 L3 智能辅助驾驶，百公里接管次数小于 1 次；2026 年实现“部分低速场景下人不在驾驶位开车”（IT之家注：类似于 L4 级自动驾驶）。小鹏汽车表示，他们有一套全车系标配的智驾软件，涵盖 SUV、轿车、轿跑、MPV 等多车型，以及 Max 和 Pro 版本。据称，全球只有特斯拉和小鹏两家公司能实现不依赖高精地图，不依