靠产品力支撑毛利，宁德时代走了二线电池厂的路｜焦点分析

在汽车全产业链深陷价格战阴霾时，“宁王”的利润反而到了高光时刻。 近日，宁德时代披露第三季度财报，今年前三季度营收2590亿元，同比下滑12%，但净利润却达到了360亿元，同比增长15.6%。 单看第三季度，宁德时代的净利润达到131.36亿，每天超1.4亿。这是“宁王”连续六个季度净利润超百亿元，本季度的利润更是排在了公司历史单季度净利润的第二位。 单季度净利润第一是2022年第四季度，彼时，碳酸锂的价格走上每吨50万元的高位，电池价格随之一路走高，宁德时代将材料成本一路传导到车企，在第四季度获取了极为可观的131.38亿净利润。 如今，宁德时代出货量虽然已经有不小的提升，但价格战下，增量不增收已经成为常态，宁德时代本季度营收922.78亿，已经连续四个季度出现同比下滑，与2022年第四季度的1182.54亿营收相比更是减少约21.9%。即便如此，本季度利润只比2022年四季度少了148.54万元。 毛利率