西安交大系团队主导，「同尘和光低温科技」想让液氢储运在国内真正落地 | 早期项目

作者｜吴若瑜编辑｜袁斯来液氢是未来可以打通氢源、氢站、氢车上下游产业的重要的技术路线之一。虽然，氢能行业技术发展多条路线并进，但我国氢能行业受氢气在长距离领域应用的局限性影响，行业要想进一步扩展就需要解决“卡脖子”问题——提高储氢效率和降低成本。这一难点同我国氢气资源布局相关。我国氢气资源在供应与需求上逆向分布，资源总体呈“西富东贫，北多南少”。氢源丰富、制氢成本较低的地区主要在宁夏、甘肃等西北地区，用氢地区却在华中、华南。因此，对国内氢能产业链而言，液氢作为一种针对长距离运输的能源形式，就成为氢能行业未来发展，并实现大规模储运的关键。液氢生成的原理是氢气在极低温下（约-253°C）被冷却至其沸点以下而转化为液体状态，液体储氢密度大且不涉及化学变化，安全性更高。目前，美国、日本和韩国在液氢的储存和应用上都有了较完备的产业链，据H2stations统计，至2021年底，世界上共有685座加氢站，其中国外约1/3的加氢站为液氢加氢站