IT之家 8 月 7 日消息,科技媒体 viewfromthewing 本月报道,美国航空业遇到新的“千禧虫”难题,同一航空公司航班号最多为 4 位数,意味着最多有 9999 个航班,但想要升级却困难重重。追溯到 1960 年代以美国航空(American Airlines)公司为例,每天运营的航班次数就达到 6700 个,理论上有比较充裕的航班号使用,但实际运营过程中却面临诸多挑战。在美国航空公司第 2 季度财报电话会议上,负责网络规划的高级副总裁 Brian Znotins 阐述了挑战:有超过 9999 架次的航班希望标上自己的航班号合作伙伴会共享使用航班号:例如多哈到印度和巴基斯坦的航班会出售给合作伙伴、部分航班会出售给阿拉斯加航空(Alaska Airlines)。IT之家注:美国航空公司所系统的航班号系统建立在 60 年前的系统上,和“千禧虫”类似,出于存储和处理的原因,旧系统节约数据大小,前 2 个字母代表航空公司,
美国航空业遭遇“千禧虫”:4 位航班号耗尽,沿用 60 年前系统、升级成本太高
2024-08-07 11:44:24来源: IT之家
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