理想汽车郎咸朋：未来没有10亿美元利润，玩不起自动驾驶｜36氪专访

采访｜李勤 李安琪文 | 李安琪编辑 | 李勤6月上旬，重庆汽车论坛演讲前一天，理想汽车CEO李想临时换掉了演讲稿。团队原本为他准备的是人工智能话题，但李想更想聊的是自动驾驶。李想在会上谈到，未来自动驾驶将像人一样，拥有快速反应能力，与处理复杂事件的逻辑推理能力。理想找到的答案是：端到端+VLM视觉语言模型——这也是当下智能驾驶行业最火的话题。一个月后，理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案，不同于国内同行的“分段式端到端”，理想的方案更接近特斯拉，被称之为“One Model”，一张大网。在外界印象中，理想的智驾一直是追赶者的状态。去年行业激烈的开城大战中，理想为了追击行业节奏，开始频繁转变路线：从依赖高精地图，到轻地图（NPN特征网络），再到去掉高精地图。理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋和智能驾驶技术研发负责人贾鹏近日接受了36氪访谈，回顾这段追赶之旅，郎咸朋总结，“核心原则就是能不能找到问题的本质，然后下决心、快