余承东站台：华为与赛力斯的故事还没完｜钛度车库

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图片来源：赛力斯官方“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头。”7月29日，第40万辆问界在重庆的赛力斯汽车超级工厂驶下生成线。而在下线仪式上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也照例为问界站台。在此之前，关于华为25亿出售“问界”系列商标和外观设计专利的消息，一度冲上热搜并迅速引发了外界讨论。在很多人看来，此举或许意味着，华为在“朋友圈”逐渐扩容之后，就要与赛力斯撇清关系了。毕竟在智能化时代，一个成熟的汽车品牌不仅高度关联汽车制造商，更与提供软件和硬件服务的科技企业，乃至第三方生态开发商的实力与品牌息息相关。而如今，余承东此番的公开表态，也为此前关于二者关系的种种猜测划上了一个句号。问界“单飞”，赛力斯接得住吗？从此前双方的回应来看，赛力斯就曾在收购公告中指出，此次交易