蔚来王启研：汽车将成AI智能体，需要整车OS底座｜36氪专访

文丨李安琪编辑丨李勤 “把命运放在供应商手上，是很吓人的。”这是2020年，王启研最深刻的体会之一。当时蔚来已经卖车2年多，但是汽车联网模块仍存在用户抱怨的情况，甚至上升为“CEO工程”。公司创始人李斌给当时负责数字网关的王启研下了死命令，“这个问题必须解决好！”复盘下来，王启研发现，问题根源出在通信模块上，这是从一家欧洲供应商采购而来的黑盒方案，蔚来内部只能看到模块出现异常，但很难定位到具体漏洞。最后是李斌亲自打电话给供应商CEO，蔚来中美团队与供应商欧洲团队隔天开一次会，在大量用户数据测试下，才帮供应商找到问题根源。“但如果是我们自己的代码，可能两天就解决了。”这让蔚来坚定了，掌控汽车底层软件技术的想法。即便因为投入巨资而受到争议，蔚来没有放弃构建他们的智能电动汽车技术版图：从最上层的智能应用，深入至智能驾驶芯片，甚至是更底层的整车操作系统。最近科技日上，蔚来就全量发布了整车全域操作系统——天枢SkyOS。事实上，