疫情改变了人们的出行方式，也改变了城市交通

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【编者按】后疫情时代，微移动服务平台得到发展机遇。在增强微移动服务的安全性和可持续性后，有望形成新的高效公交解决方案。本文转载自汽车商业评论，原作者朱琳；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。新冠疫情的暴发对城市移动出行产生了重大影响。根据国际能源机构（IEA）最近的一份报告，为限制新冠病毒传播而实施的封锁措施，显著降低了世界许多主要城市的客运需求。随着政府出台社交疏离措施，地方当局建议居民不要乘坐公共交通，这导致到2020年3月底乘客数量大幅下降。从那以后，世界各地的城市都开始放松封锁限制，有关部门设立了专用的自行车道和人行道，这样居民就可以在本地通勤的同时保持身体距离。据世界银行称，近300个城市和地区实施了“友好型街道”倡议，允许居民在城市内骑车和步行。例如，在欧洲，截至2020年8月5日，各级政府已宣布建设近2400公里的自行车基础设施。在未来几年，人们将需要适应物理距离，市政当局可能会扩大最近的措施，发展自行车和步行基