“因为是新款,且价格降下来了”6月提车的95后车主小何,如此解释为何购入外观备受争议的新款宝马5系。2021年,他拥有了人生第一辆宝马:第七代5系。今年,新款宝马5系发布后,更加年轻的外观设计迅速捕获小何,在价格降至40万这一临界值时,他果断出了手。和小何的决策一致,宝马公布的数据显示,在新款5系中,90后已成消费主力军。卖了5年宝马车的销售于强表示,“不止5系,其实目前宝马所有车型的客户都在年轻化”,每当自己与客户聊起,为何选择宝马,而不是特斯拉等新能源汽车时,往往得到这样的回答:“家里人开几十年宝马了,都是信任宝马的老用户”。受众不断年轻化,宝马品牌力似乎得到延伸,但危机也随之而来。年轻群体消费力有限,宝马畅销车逐渐向入门车型转移,成交均价走低。落地价跌破20万创造销量的i3,已无法恢复豪华品牌的溢价水平,宝马品牌形象开始出现微妙变化。低价刺激下,年轻用户比例提升宝马经销商的人士告诉36氪,价格降低与支付方式的灵活化,是促进
谁还在买宝马?
2024-07-23 15:55:46来源: 36氪
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