理想汽车汤靖：终极竞争不在于单点技术，而是用户价值｜36氪专访

文｜李安琪编辑｜李勤“最后的竞争可能不是单点技术竞争，而是用户价值。”近日，在全系卖出80万辆车之后，理想旗舰SUV车型L9也迎来第20万辆下线。谈起市场竞争时，理想汽车第一产品线总裁汤靖多次向36氪强调“产品价值”的重要性。用户价值理念，长期根植在理想的车型产品中。两年前发布的理想L9，也同样基于这样的理念。2022年6月，理想在理想ONE车型的基础上，推出了更贵的旗舰车型L9，售价45.98万元。这不是个太共识的决定。CEO李想在内部谈话时也提到，当时推出第二款产品时有三种选择：理想ONE的平替、比理想ONE更便宜、比理想ONE再高一级。理想L9选择了第三种路线。汤靖向36氪回忆，理想ONE虽然在30万元以上赛道创造了一个新品类，朝着月销2万辆进发，但还是有用户不够满意的痛点，比如副驾和二排没有屏幕等。而L9的一部分任务，就是解决用户已有的痛点。于是在L9上，理想打造了冰箱、彩电、大沙发等核心的家庭用车功能卖点，并迅速出圈，