中国车企活不好，都赖老板不懂车？

前段时间，丰田集团的董事长，丰田章男来上海了。这老大爷确实挺酷的，2005 年，他为了低调参加纽博格林 24 小时耐力赛，用 Morizo 这个名字考了赛照，随后参赛。左边的是丰田章男，图片来自丰田 GR 车队官网虽说按照后来的爆料，丰田章男来到上海，主要是为了与中国政府商谈雷克萨斯在中国建厂，以类似于特斯拉的全外资身份，在中国生产的事情。但外界能看到的，是丰田在上海举办了一个叫 GR 超级嘉年华的赛事文化活动，在这场活动上，丰田章男开着一辆 GR YARIS Rally1 HYBRID 赛车，非常熟练的表演了场地漂移。有一说一，68 岁的车企老板秀车技，确实挺吸粉的，所以很快，在中文互联网上，就高频出现了这么个说法：丰田章男是真的爱车，只有爱车的人，才能造出来好车。这说法本身没什么问题，但和这样的话术同时出现的，是大量对中国车企的偏见：瞧瞧人家多懂车，多认真造车，中国车企只会搞钱，搞概念，搞舆论，搞宣传。这话术其实不是最近几年