最前线 | 广汽埃安泰国工厂竣工，第二代AION V迎来全球下线

文｜韩永昌 编辑｜李勤中国车企正在陆续登录泰国市场。7月17日，广汽埃安泰国智能工厂竣工投产仪式在泰国罗勇府举行，这已经是本月第二家在泰国下线新车的中国车企。此次竣工的泰国智能工厂，依旧秉承着埃安的“小规模、快产出、滚动式发展”理念。该工厂一期年产能5万辆，未来年产能将逐步升至10万辆，并支持第二代AION V、AION Y Plus等多款广汽埃安车型的共线生产。随着泰国智能工厂竣工，第二代AION V霸王龙也迎来了全球同步下线。作为埃安首款全球战略车型，第二代AION V在电动化上具备400V+3C快充的能力，在智能化上克制支持无图智驾全球通，广汽埃安将这款最新车型在泰国工厂同步下线，足以体现其对泰国市场的重视，未来，泰国智能工厂将作为广汽埃安立足东南亚的核心要塞。第二代AION V从行业过往的经验来看，新车通常在国内先行排产并逐步推向海外市场，期间需经历漫长的本土化适配过程。但广汽埃安却