地平线内部人士回应裁员：算法团队调整，裁员比例较小

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IT之家 7 月 16 日消息，“晚点 LatePost”称地平线本月初重组了智能驾驶算法团队，将投入更多精力去研发高阶智驾，或将成为其打开新一代计算方案“征程 6”系列销路的关键。同时，有脉脉网友发文称地平线“软件产品线无了”，裁了一部分，“剩下的并入其它部门以及合资公司”。对此，有地平线内部员工对新浪科技透露，“此次调整系公司重组智驾算法团队加大投入高阶有关，裁员比例较小。”据“晚点 LatePost”介绍，地平线的智驾算法团队在调整前隶属“软件平台产品线”，三个团队分别做低阶方案 Mono、中阶方案 Pilot 和高阶方案 SuperDrive，其中高阶团队负责人苏箐（IT之家备注读音：jīng）是华为前智能驾驶产品部部长。调整后，地平线原本 100 多人的低阶方案团队会与原本数百人的高阶方案团队合并。公司原本 200 多人的中阶方案团队的大部分人员会加入地平线与汽车 Tier 1（一级供应商）大陆集团大陆成立的合资公司大