深蓝汽车，翅膀硬了？

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出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国“深蓝目标是今年年底实现利润盈亏平衡，有机会成为国企里面首个实现规模和利润双突破的新能源企业”，深蓝汽车总经理邓承浩在长安年中沟通会上立下 Flag。 这不是深蓝汽车第一次这么“敢说”，其此前还曾表示“五年内成为年产销突破 100 万的新能源汽车企业”，“要与比亚迪、特斯拉并列要形成‘深比特’（国企深蓝，民企比亚迪，外企特斯拉）格局”等。 作为长安旗下独立运营的新能源品牌，深蓝独立至今也仅有一年多时间，如今敢于频频冒头，是翅膀硬了，还是真有实力？ 深蓝，找准定位了吗？ “一开始我们希望深蓝打上’智能‘的标签，但是这两年发展下来，我们发现智能的烙印没有达成，达成的烙印是’年轻和科技‘”，邓承浩在年中沟通会上说道。据悉，深蓝近期内部正在研讨深蓝品牌金字塔，包含品牌使命、品牌定位、品牌形象、品牌口号以及理性价值五项，基于深蓝的用户群体画像，邓承浩认为，应该