IT之家 6 月 12 日消息,曾几何时,保时捷卡宴 (Porsche Cayenne) 的问世让车迷们大为光火。毕竟对于一个专注于跑车制造的品牌来说,涉足利润丰厚的 SUV 市场,在当时看来简直是“背叛”。但为了保住 911 这款经典车型,保时捷别无选择,卡宴 (后来还有 Macan) 的推出成为了救命稻草。宾利、劳斯莱斯、路特斯,甚至法拉利也纷纷效仿,推出了他们各自版本的“SUV”。现在,轮到迈凯伦了。迈凯伦以其辉煌的赛车历史和 30 年前创下纪录的 F1 而闻名遐迩,但这家公司目前正处于财务困境。根据 Road & Track 杂志的报道,迈凯伦去年每售出一辆车就亏损超过 50 万美元(当前约 363.2 万元人民币)。为了扭转局面,迈凯伦首席执行官迈克尔・莱特斯 (Michael Leiters) 提出了一些解决方案。首先是限制产量。迈凯伦在 2023 年的全球销量虽然仅有 2137 辆,但莱特斯依然认为需要进一
为摆脱财务困境,超跑制造商迈凯伦也将进军 SUV 市场
2024-06-12 12:40:59来源: IT之家
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