文 | 车百智库,作者 | 陈鹏近日,据多位知情人士爆料,因为销量不理想,保时捷中国为完成销售任务,选择向经销商压库。可是亏本卖车的经销商,已不愿承担巨大的资金压力,因此部分保时捷经销商以停止提车“逼宫”总部,要求总部给予补贴并且更换高管等。这个劲爆消息瞬间把这个世界级的豪华汽车品牌推到风口浪尖。从5月27日,保时捷中国和全体授权经销商发的一份共同声明也能看出,双方确实聊过。该声明称,保时捷中国和全体授权经销商始终保持常态化对话机制,而这一次,双方进行了充分讨论,涉及层面包括商务政策、电动化转型等诸多领域。好在双方现在基本谈妥。据行业人士透露,共同声明发布的转天,经销商已经开始陆续提车了。不管怎么说,这场闹剧暴露了保时捷的窘境:入华24年、曾经牢牢掌控百万豪车市场的保时捷,销量连续下滑,不再受中国白富美青睐。因此,“卖不动”的压力才传导给了经销商。豪车霸主也落寞保时捷进入中国市场之
中国白富美不爱保时捷了
2024-06-05 17:42:03来源: 钛媒体
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