“三个苦逼,在忆苦思变……”6 月 6 日晚上,小鹏汽车 CEO 何小鹏在微博晒出了他与李斌、李想的合照,并配文如上。这番自我解嘲的酸甜苦辣,也只有这三位心知肚明。两个月后,三人终于在美股 “聚首”。8 月 8 日,小鹏汽车正式向美国证监会提交了 IPO 文件,拟于纽交所上市,股票代码为 “XPEV”。就在小鹏提交招股书的一周前,“三个苦逼”之一的李想和他的理想汽车在纳斯达克挂牌。相比蔚来(2018 年 9 月 IPO),这两家几乎是晚了两年。至此,王兴曾 “预言”的未来会活下来的三家造车新势力,均已经完成或即将上市。当然,王兴的判断未必正确,传统车企出身的沈辉就曾因此回击过王兴,沈辉的威马也在积极筹备 IPO。据相关媒体报道称,威马汽车计划在今年年内登陆科创板。同时,另一家造车新势力哪吒汽车也宣布启动 C 轮融资,并计划明年在科创板上市。踏上上市之路的新车企,或许不止三五家,但是 IPO 就意味着可以活下去吗?新造车 “季后赛
新造车“季后赛”
2020-08-13 08:22:30来源: IT之家
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