雷军的高端化，可能要在小米汽车上做成了

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文｜唐辰同学雷军的高端化，会在小米汽车上全面实现么？ 5月23日，小米发布SU7上市后的首份财报：营收755亿元，同比增长27%；经调整净利润达65亿元，其中，包括智能电动汽车等创新业务费用23亿元，同比增长100.8%，创单季历史新高。 虽然小米汽车并不是此次财报的主角，但业界和资本市场对它的关注远超智能手机、IoT与生活消费品、互联网业务三大传统业务板块。小米也花了不小的篇幅，并在业绩会议上透露了汽车业务更多的重磅信息。 财报显示，2024年第一季度小米研发支出达人民币52亿元，同比增长25.4%；截至4月30日，Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88063辆。Xiaomi SU7在43天内累计交付量已破万辆，首车交付速度刷新行业纪录。在电话会上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰透露了小米汽车的年度目标，确保交付10万辆以上，同时进一步冲刺12万辆交付。 从2021年官宣入局造车，到20