市面上还缺一个主打家庭赛道的新能源汽车品牌吗?或者说,新能源汽车赛道还缺一个新品牌吗?自蔚来旗下第二品牌开始上线以来,这是圈内外讨论最多的问题。显而易见,目前车市竞争早已白热化,几乎每年都有消失的新汽车品牌,还留在牌桌上的造车新势力,也都还没有真正上岸。作为头部造车新势力之一,蔚来也还没有实现自我造血。“主品牌还没有搞好,就来搞第二个品牌?蔚来这是不是又在不务正业?”就像生二胎、三胎,并不是因为“家里有矿”,我们其实也不该用“第一个孩子还没有养明白,就敢生二胎,真是无知者无畏……”上来就去批判一个新品牌的推出。一切存在即是合理。乐道也死磕纯电路线多生孩子好打架。孩子多了,或许才能在这场激烈生存战中有更大的胜算。众所周知,蔚来还在亏钱,还没有实现盈利。李斌还在坚持纯电技术路线,并不愿为了当下而选择做混动或增程车型。在很多次的媒体沟通
红蓝CP,蔚来乐道的新故事|钛度车库
2024-05-25 18:26:54来源: 钛媒体
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