沃尔沃的新车，不该出现在中国

当几乎所有车企为了市场份额，在研发和营销上疯狂加码时，有一家公司对外喊出，要推行所谓的“减法美学”，号称要“在设计上做减法，在体验上做加法”能好使吗？可能悬。这家公司就是沃尔沃。5 月 19 日，中国市场上销售的 EX30，在瑞典哥德堡上市了，定价 20.08-25.58 万元。EX30 是沃尔沃历史上最小的纯电动车型，2023 年 6 月 7 日在意大利米兰首发，随后在欧洲市场开启预定。EX30 图片来自沃尔沃官网在很多中文媒体对于这款车上市的报道中，提到了“今年1月，EX30在瑞典纯电车销量排行中攀升至第6位，在同级竞争中同样做到了出道即亮眼。”有趣的是，如此亮眼的销量成绩，只要再一细查，就能发现实际的销量数据是多少：274 辆。也确实，整个瑞典，其实一个月也卖不了多少车。销量排名第一名的特斯拉 Model Y 今年一月份也才卖了 575 辆。沃尔沃在发布会上，把这辆车定义为“大奖收割机”，说 EX30 在 7 个国家，拿到