蔚来第二品牌正式发布，能否靠“低价”扭转未来?

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文 | 锌刻度，作者 | 孟会缘，编辑 | 黎文婕从80万元的ET9到21.99万元的L60，一向高姿态的蔚来，如今也不得不低头了。5月15日，蔚来官宣了第二品牌乐道。在发布会现场，李斌对该品牌旗下首款车型，即面向主流家庭市场的SUV产品L60，不吝给出了“重新定义家庭用车新标准”的盛赞，并对标特斯拉Model Y称之“更长、更宽、空间更大”。乐道总裁艾铁成上台公布了防撞保护、超大使用空间、高续航低能耗、无须下车自动换电、智能辅助驾驶等一系列技术亮点过后，这场品牌发布会在新车将于“9月上市发布、9月开启交付”，以及已开启预售通道的官宣中落下帷幕。从其由高端商务车走向家庭用车的定位转变来看，蔚来在小米汽车这条“鲶鱼”的带动下，已经意识到在大众消费市场，只有拥抱看重“性价比”的年轻人，才是真正的未来。众所