IT之家 5 月 14 日消息,据德国媒体 Handelsblatt 报道,梅赛德斯-奔驰大幅减少了电动汽车平台的研发投入,决定放弃其此前计划中的全新 MB.EA大型(MB.EA Large)架构。该平台原计划于 2028 年推出,旨在成为现有 EQE、EQS 轿车和 SUV 车型的下一代基础架构。报道援引四位内部人士的消息称,由于现有 EQE 和 EQS 车型销量不佳,梅赛德斯-奔驰做出了这一决定。截至IT之家发稿,梅赛德斯-奔驰尚未就此置评。停止该项目及其生产设施改造成本的投资预计将为梅赛德斯-奔驰节省 40-60 亿欧元。梅赛德斯-奔驰最初计划开发两个版本的 MB.EA平台,其中 MB.EA中型平台(MB.EA Medium)用于即将推出的 EQC 轿车和 SUV,而 MB.EA大型平台(MB.EA Large)则用于更大尺寸的豪华车型。随着后者项目的取消,梅赛德斯-奔驰将继续升级现有 EQE 和 EQS 车型所使用的 E
消息称因 EQE 和 EQS 销量不佳,奔驰暂停研发大型豪华电动汽车平台
2024-05-14 17:03:39来源: IT之家
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