IT之家 5 月 12 日消息,我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)“海葵一号”已于 4 月 26 日在青岛完工交付,据新华社报道,该装置即将从山东青岛离港启运,运往珠江口盆地的“我国第一座深水油田”流花油田。据介绍,“海葵一号”由船体和上部功能模块组成,最大直径约 90 米,使用了近 60 万个零部件,主甲板面积相当于 13 个标准篮球场,高度接近 30 层楼,总重约 3.7 万吨,设计排水量 10 万吨,最大储油量达 6 万吨,设计寿命 30 年,可连续在海上运行 15 年不回坞。由于“海葵一号”本身没有动力,无法在海上自主航行,因此该装置在运输方面采用了“大船背小船”的方式,将其装到半潜运输船上,以缩短航期并降低运输风险。IT之家注意到,相对于传统船型结构浮式生产储卸油装置,“海葵一号”采用的圆筒型方案,空间更紧凑,储油效率更高,并且具有钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点,可有效降低油
每天可处理 5600 吨原油,亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”将服役我国首个深水油田
2024-05-12 14:45:36来源: IT之家
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