造了50万辆车后，蔚来自认为的护城河是什么

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出品丨虎嗅汽车组作者丨李铭扬头图来源丨蔚来5月9号，蔚来在合肥工厂举办了第50万辆车的下线仪式。从第一台交付到第50万辆，他们用了6年时间。下线仪式后的媒体采访中，蔚来创始人李斌感慨：风风雨雨、跌宕起伏，挺不容易的。图片来源：蔚来当然，50万辆下线只是一个阶段性里程碑，达到这个标准的新造车势力，之前有过，之后也还会有。而李斌之所以感慨这么深，最主要的原因是：蔚来走了一条和其他新造车品牌，不太一样的道路。多数时间，他们都在无人区探索未知的业务边界：建设Nio Power换电站、打造蔚来App用户社区、造Nio Phone手机、把Nio Day发布会办成了春晚……一系列创新确实推动了整个电动车行业的发展，但创新和探索背后是要承担着巨大的压力、巨大的成本、以及巨大的风险。“不靠谱、只会烧钱、随时倒闭、2020年最惨的人……”这些围绕李斌与蔚来的说法，常见诸媒体。图片来源：蔚来这次迎来了50万辆下线后，李斌和总裁秦力洪认为，他们逐渐找到