问界新M7 Plus山西高速事故后，问界汽车回应四大技术疑点 | 最前线

作者 | 田哲编辑 | 李勤5月6日，问界汽车发布一则说明，回应4月26日的一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段的交通事故后，四个引发网友关注的技术问题，分别是AEB功能、车辆起火原因、安全气囊是否打开、车门能否打开。针对AEB（自动紧急制动）功能，问界汽车表示，事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动，车辆均能正常减速。问界新M7 Plus的AEB工作范围为车速4～85km/h，而事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过AEB工作范围。问界汽车提到，问界新M7 Plus搭载的智驾功能为L2级辅助驾驶系统，非华为ADS 2.0智能驾驶系统。对于事故车辆起火，问界汽车表示事故车辆与道路养护车高速追尾时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬间侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断。此后，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，之后火势蔓延