降本增效新举措：消息称特斯拉放弃下一代“一体化压铸”制造工艺

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IT之家 5 月 2 日消息，据路透社今日报道，两位知情人士称特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”（Gigacasting）工艺的创新计划，这是特斯拉应对销量下滑、竞争加剧而缩减开支的又一项新举措。特斯拉的“一体化压铸”技术旨在通过使用具有巨大夹紧压力的压铸机，将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体，从而简化制造过程并降低成本。然而，特斯拉现已选择回归更成熟的三段式铸造方法：前后两部分由千兆铸件铸造，中间部分由铝和钢架制成，用于储存电池。这一相对传统的铸造方法与 Model Y 和 Cybertruck 两款车型所采用的方式基本相同。针对上述消息，特斯拉没有回应置评请求。报道称，上述举措体现出特斯拉正在转变其“根本战略”，目前该公司正更注重开发自动驾驶汽车。两位消息人士均表示，去年秋天，特斯拉决定停止采用一体化压铸工艺，当理由是为了加快“廉价车型”的研发速度，避免出现任何代价高昂的延误或制造问题。特斯拉和马斯克曾表示，从长远