作者|Eastland头图|视觉中国2024年4月26日,吉利汽车(HK:00175)发布的《2023年报》显示:营收1792亿、同比增长21.1%;净利润49.4亿、同比增长6.1%;旗下品牌总销量168.7万、同比增长17.7%。2017年,吉利成为第一个销量突破百万的自主品牌,风头无两;税后净利润107.4亿、净利润率达11.6%。随后的五年,吉利连续没有完成年初公布的销量目标;而且,净利润率一降再降,2023年跌破3%;另外,2015年官宣“蓝色吉利行动”、提出2020年前新能源车销量占比达到90%。销量上不去、盈利大缩水、新能源车业务进展缓慢,成了当家人李书福的“噩梦”,如今醒了两个半。第一个“噩梦”过去了2017年,吉利汽车销量首次突破100万辆——全年销128万辆、同比增长41.6%,超额完成销量目标(110万辆)。2018年,销量突破150万、增速降至17.3%。但没有完成销量目标(158万辆)。2019年,销量
李书福,“梦醒”了
2024-05-01 06:50:29来源: 虎嗅网
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