独家对话苇渡科技创始人韩文：新能源重卡要出海，必须去欧美？｜钛度车库

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苇渡科技创始人韩文 “你不懂物流行业。纯电重卡续航不行，速度也不够，你得去做大宗物流运输或者是短途运输。”苇渡科技创始人韩文向钛媒体App吐槽，这是他创业以来听到最多的建议。在近日钛媒体App与韩文独家沟通时，他调侃苇渡科技是一只“后鸟”。但他不担心，因为他觉得后鸟有后鸟的好处，“你可以学习别人的经验，更有可能做一个更对的事情。”之所以他会如此调侃，是因为作为一家新能源重卡整体解决方案的提供商，苇渡科技成立于2022年3月，当时这条赛道上不仅挤满了解放、东风、重汽、福田、江淮、上汽红岩等传统主机厂，还有远程、零一、DeepWay深向等新势力。不过，与国内许多新能源重卡重卡企业一上来就先卷国内的赛道不同的是，仅仅成立两年的苇渡科技选择中美欧三地同时发力，并且客户名单里多是迪卡侬Decathlon、嘉民集团Goodman Group、荣庆物流Rokin