中国车企“五常”激战北京车展：比亚迪不可撼动，长城超出预期

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文 | 电车通4月25日，北京车展正式开幕，国内外众多车企汇聚一堂，展示了许多新车、概念车。大概从去年开始，国内各地的国际车展，新能源汽车都成了无可争议的主角。纵观全球新能源汽车行业，国内市场新能源汽车销量约占全球份额的60%以上，且2022年国内新能源汽车市场自主品牌份额已超80%，明显处于领先地位。作为自主品牌五大巨头，比亚迪、长安、长城、奇瑞、吉利五家车企携多家子品牌与新车型参与车展。在自主品牌国内销量份额反超合资车的今天，五大自主品牌的表现无疑更令人期待。不过这五家车企对于本届车展的重视程度有不小的差别，导致在车展上的表现差异明显。结合展台人气，以及发布的产品和技术数量，小通对五大车企在本届车展的表现作出了以下排名。冠军比亚迪：王者依旧国内布局新能源最积极的老牌车企比亚迪，顺应新能源汽车行业的东风，短短数年时间，就从年销量四五十万辆的普通品牌，一跃发展为自主品牌一哥。本届车展比亚迪展台人气极高，不但有众多国内车媒，还有许