车圈大佬们，学雷军直播不要只学表面

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文｜寻空的营销启示录小米SU7的爆火给传统车企上了一课，也让车圈患上了“流量焦虑症”，车企们迫切地寻求着能够迅速吸引眼球的营销策略。于是，直播营销成为了众多车企竞相尝试的新阵地。长城的魏建军说：“第一次直播比较紧张“。奇瑞的尹同跃说：“逼着我这个60多岁老汉出来了。”这些曾经习惯于在幕后操盘的大佬们，开始纷纷走向前台，亲自下场直播，虽然还不熟练，但他们试图通过直播这一新兴的形式，提升品牌曝光，促进销售。然而，问题在于，这些车企的直播只模仿了小米的形，没有领悟到神。传统车企的直播只是一个环节和动作，而小米直播的背后，是与用户互动、对话的整个体系，前者依然是企业思维下的营销动作，而后者是用户思维下的品牌策略。从宣布造车伊始，小米就让用户全程参与了每一个环节，从公布造车计划，到工厂的谍照曝光引发热议，到让大家竞猜价格，再到SU7发布后的直播的故事分享，每一个节点都