小米的压铸机，值得单独拿出来吹吗？

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出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国 小米SU7，终于交付了。 4月3日，在小米创始人、董事长兼CEO雷军的亲自见证下，首批小米SU7终于向用户进行了交付。在活动现场，雷军宣布这款车已经收获了10万个订单，其中超过4万用户已经确定锁单。 显然，广大用户对于SU7这款车的认可度还是相当高的，而这背后少不了小米在营销方面的努力。在产品功能和技术之外，雷军在其视频号里把小米汽车的工厂从自动化率，到机器人数量，以及最重要的——9100吨一体化压铸机，都进行了详细的宣传。 放眼过去，整个汽车行业内几乎没有一家车企对于整车制造环节进行过如此细致而破圈的成功传播。仅仅在微信视频号上，雷军关于压铸机的这一条视频就获得了点赞、转发和收藏均达到10万加的数据，评论也超过5万个。 至此，借助雷军和小米SU7，一体化压铸这个原本仅仅属于汽车行业细分到制造领域的话题，变得人尽皆知。不过，在