得印尼者，得东南亚：聊聊中国电车扎堆的新战场

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文 | 新商业Tech印度尼西亚正在成为出海汽车的新战场。上周，继上汽通用五菱、奇瑞、哪吒、比亚迪之后，广汽埃安也宣布了在印尼建厂的计划。北汽宣布正式进军印尼，将推出BJ40和X55两款SUV车型。哪吒趁着开斋节前客流增大，给雅加达机场做起了环保出租车……类似的消息，从2024年开年就没断过。出海圈子里流传着一句话，“得印尼者，得东南亚”。对于汽车出海来说，印尼到底是怎样的一块市场？是否值得车企扎堆争夺？潜藏着哪些危机与对手？这篇文章我们一起来聊一聊。消费主义沃土：遍地年轻人，消费观惊人人口红利是消费市场的规模底气，年轻人口是消费市场的未来潜力。印尼恰巧就是那个既有底气又有实力的稀缺型选手。从可查的联合国公开数据来看，截至2022年，印尼总人口为2.75亿，仅次于印度、中国和美国。印尼人口结构年轻化显著，平均年龄只有29.6岁（2022）。同样是东南亚市场重镇，泰国人口平均年龄