按理说每月第一天,往往都是各大车企公布上月销量“战报”的日子。但在4月1日,或许是因为愚人节的原因,我们在上午和中午没有等到大面积的车企放榜,反而先等来了各家又一轮的“优惠大战”。而成为这场新一轮降价潮“导火索”的就是此前刚刚上市的小米SU7。虽然,官方除了宣布24小时大定数量达到88898台后,并没有宣布新的成绩公布。但过了一个周末,小米SU7的热度仍旧居高不下。知名车评人陈震测评小米SU7被骂上热搜、贾跃亭公开质疑小米汽车抄袭、魏建军组织高管和专家对小米SU7做评审,这种泼天的热度可谓是现象级的,也不知道是否如雷军本人所愿。但这种舆论热度的持续轰炸,明显挑动了一众友商们的“脆弱神经”。要知道,这两年在国内车市扮演“价格鲶鱼”角色的,往往得是特斯拉以及比亚迪这种新能源体系的头部玩家,或者是传统车企躬身下场才行
狙击小米SU7,友商上演“优惠大战”|钛度车库
2024-04-01 19:53:06来源: 钛媒体
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