上海临港首辆“网联化”公交上路：传统公交加装车载单元，可自主避让及减速

图片地址：https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2024/3/d3a529c8-ba2c-4f86-87be-1275b5c72838.png?x-bce-process=image/format,f_auto

IT之家 3 月 30 日消息，IT之家从上海自由贸易试验区临港新片区管委会官方公众号“上海临港”获悉，近日，在临港新片区智能网联云控平台一期样板路段，已完成“网联化”改造的浦东 33 路公交投入运营，当地预计将于今年 5 月完成对 60 台传统公交的网联化改造。据悉，这是临港投控集团数基建板块和公共交通板块联动的最新成果 —— 在传统公交加装 OBU（车载单元）。这台浦东 33 路公交经过了“网联化”改造之后，实现了四屏联动、实时交互：“司机屏”：车路协同伴随式信息提醒、道路预警信息等“乘客屏”：车路协同场景播报，及时公布相关信息服务“车尾屏”：公交前方路况透视功能，显示行车动态信息未来还可通过“手机屏”（“临港出行”小程序）实时预定公交班线、查看实时车辆位置智能驾驶辅助方面，这种公交车可根据道路实际情况，实现自主避让、减速、障碍物绕行、盲区预警、异常态势提醒等，车尾投射信号灯、斑马线行人横穿、拥堵等道路交通信息，实时告知前方