最前线｜FE电动方程式CEO杰夫·多兹：更多车企仍然坚持电动化

3月26日，ABB国际汽联在上海举办新闻发布会，宣布FE电动方程式世界锦标赛上海站将于5月25日、26日于上海国际赛车场展开角逐。在赛事迎来第一个十年之际，中国电动汽车事业的领先及热情的粉丝群体，使得上海成为赛事落地的不二选择。本次比赛有迈凯伦、玛莎拉蒂、日产、保时捷等11支车队，共22名车手参与，他们将驾驶GEN3赛车参赛。值得期待的是，赛时车速最高可达320km/h，比赛过程中将会有超过100次超车角逐。发布会后，FE首席执行官杰夫·多兹（Jeff Dodds）接受了36氪等媒体的专访。在电动汽车起步与极速不断攀升的今天，杰夫·多兹认为，性能电车的标准有三点，一是外观好看，消费者一定不希望买到一款无聊的、沉闷的性能车，这就是为何保时捷等品牌的纯电与混动车型设计良好的原因。二是性能本身，与驾驶休戚相关的动力与加速体验非常重要。三便是里程与电池效率，这能支持电车拥有更多的行驶里程。他认为此前奔驰发布的概念车EQXX便是三者兼顾的