整装待发的长安，急需求变的阿维塔

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图片系AI生成文 | 探客出行，作者 | 廖鸿杰，编辑 | 冯羽国有车企新能源业务的春天来了。近日，国资委主任张玉卓在采访活动上表示，“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核。”给央企新能源汽车转型松绑，成为这次提出“单独考核”最具实质性的意义。同在3月初，央企长安汽车旗下的阿维塔汽车再次向管理层“动刀”。阿维塔表示，管理层的月度收入将与销量直接挂钩，销量好了才能多拿钱。继薪酬挂钩销量后，阿维塔也将2024年的销量目标上调1万台至10万台。上有高层的松绑，下有执行的配合。长安新能源转型任重道远，沉寂数年的阿维塔也开始大刀阔斧地进行自我革新。01 阿维塔11的无奈2021年5月，长安汽车发布公告称，控股子公司长安蔚来正式更名为阿维塔科技。同时宣称将与华为和宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台&l