谁不怕比亚迪掀起的价格战？

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图片来源@视觉中国文 | 锌刻度，作者 | 星晚，编辑 | 陈邓新2024年刚开局，比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日，先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格，被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两年较为温和的降价潮，此次由比亚迪带头的降价来得更为直接，新车上市即降价，不仅引发新能源汽车品牌的争相降价，更是掀起了新能源汽车与燃油汽车之间的市场对决，连锁反应正在产生。大环境之下，向自己挥刀也成了一种自救。那么，哪些品牌开始加入比亚迪，以降价换销量、夺市场，又有哪些品牌能坚守住自己的定位，不受友商影响呢？当“价格屠刀”落下，谁先“掀桌”？ 龙年开局，电比油低在比亚迪的牵头之下，新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日