科学家研发出新型散热材料，可将电动汽车充电速度提升五倍

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IT之家 3 月 5 日消息，德国弗劳恩霍夫研究所 (Fraunhofer) 的科学家们利用超薄金刚石膜成功降低了电子元件的热负荷，并有望将电动汽车的充电速度提升五倍。这项技术突破的关键在于金刚石优异的导热性和绝缘性。众所周知，热量是电子设备运行的副产物，但过高的热量会损害元件，甚至引发安全隐患。因此，散热一直是电子产品设计的重要考量因素。传统散热器通常使用铜或铝材质，但它们同时也是良好的导体，需要额外的绝缘层进行隔离。弗劳恩霍夫研究所的研究团队另辟蹊径，将目光投向了金刚石这种兼具优异导热性（有利于散热）和电绝缘性（避免短路）的独特材料。“我们希望用金刚石纳米膜取代传统的中间绝缘层，” 项目研究员 Matthias Mühle 表示，“金刚石可以加工成导电通路，能非常高效地将热量传递给铜质散热器。同时，由于金刚石纳米膜具有柔性和独立性，可以被放置在元件或铜板上任何位置，甚至直接集成到散热回路中。”据IT之家了解，以往的金刚石散热