裁员 15%，市值缩水 80%，不信邪的极星仍在高冷

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三年在中国卖了 5000 辆作者｜王磊一股来自北欧的寒气袭来。极星汽车近日宣布，计划在全球范围内裁员约 450 人，人数虽然不多，但也占到了员工总数的 15%。早在去年 5 月，极星就宣布冻结招聘，收紧工作岗位，看来过去的半年，情况仍然不容乐观。作为脱胎于沃尔沃品牌的高端电动车品牌，一出生便对标特斯拉，但似乎生不逢时，销量一直上不去。销量最低时，在中国市场销量单月仅有 40 辆。2022 年 6 月，极星在纳斯达克上市，不到两年内，已经从发行价 10 美元，跌至如今 2.1 美元左右，市值缩水近 80%。这种小众且保持自己格调品牌，怎么才能避免淘汰？01、都是为了降本公司业务计划调整、优化业务和运营规模，是裁员的万能回复。“在外部支出方面，我们将进行一系列的缩减。”极星发言人表示，“我们不得不做出一个非常艰难的决定，那就是减少我们的员工人数。”目的是为了加速提高极星汽车的利润率，同时降低公司的总支出，为了到 2025 年实现现金