车市上演凶猛降价潮，「等等党」终将胜利？｜钛度车库

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图片来源：视觉中国近日，有一则新闻在汽车圈受到广泛讨论。德国一家汽车贸易公司从中国进口了由上汽大众生产的22台大众ID.6 X，打算卖给德国消费者。但此举被大众汽车起诉至法院，要求立即销毁这些进口电动汽车，理由是这些车辆原则上只能在中国销售。但这家德国汽车贸易公司认为，他们按要求支付了所有关税，也符合贸易法规要求，这些车辆在德国是可以合法上牌的。而大众汽车则认为，这些车辆在大众体系内不属于平行销售渠道，仅适合在中国生产和销售。原因是中国产的ID.6 X和欧洲销售的ID.6 X在电池、软件，以及设置上存在差异，可能会给用户带来体验上的困扰。目前法院还未作出最终判决，这些进口的22台大众ID.6 X被扣押在法院仓库。那么，这则贸易纠纷为何会发生？说到底还是因为在质量、安全等重要指标都保持同一水准的前提下，中国销售的ID.6 X比德国销售的ID.6 X便宜很多，这家德国汽车贸易公司想从中赚取差价，但此举显然触动了大众汽车对于两地价格差