一夜暴增200城，智驾开城秘诀在哪？小鹏、理想、大疆等各有不同

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图片来源@视觉中国文 | HiEV大蒜粒车研所，作者 | Marshall，编辑 | 祥威一夜过后，城市NOA可用范围突然增至两百多城市，这是最近小鹏的智驾给大家的印象。我们曾在「特斯拉、小鹏开路，城市NOA距好用还有几年？」一文中，探讨了城市NOA落地过程中所面临的地图问题、用户体验问题以及商业模式问题。目前，跑在前列的小鹏，以及华为、蔚来、理想、大疆车载（下称大疆）等均给出了解题方法，随着这些问题的逐步解决，城市NOA的可用覆盖范围也显著扩大了。小鹏是城市NOA落地推进最快的公司。本月初，小鹏宣布全国243城开通城市XNGP，较几个月前的20城实现了十倍级增长，也因此成为首个城市NOA大规模落地的车企。除此外，华为、蔚来、理想、大疆的智驾进度也在加快，相信很快也会让市场感到振奋。小鹏为何能如此快速地开拓城市，它做对了什么？小鹏之外的其他几家，又是如何推进城市NOA开城的，过程中面临什么挑战，本文将做一解析