数据安全，悬在车企头上的“一把刀”｜钛度车库

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图片来源：视觉中国当车开始成为“聪明的车”，随之而来的数据安全问题也浮出水面。根据工信部车联网动态监测情况显示，2020 年以来发现的针对整车企业、车联网信息服务提供商等相关企业的恶意攻击达到 280 余万次。2023 年初至今，就发生超过 20 起与车企相关数据泄露事件。汽车数据安全的现状已不容乐观。数据安全问题不容忽视随着汽车产业向“新四化”方向转型，数据不仅是最重要的生产要素，也是车企在竞争中制胜的关键一环。如今，每⼀辆带有智能⽹联功能的汽⻋都配备了⼤量的传感设备，收集了海量的⻋辆数据、⽤户数据、环境数据等。上汽集团董事⻓陈虹曾根据相关研究机构数据估算，⼀辆⾃动驾驶测试⻋辆每天产⽣的数据量最⾼可达 10TB。 不仅如此，随着近年来 L2 辅助驾驶在乘用车上渗透率不断提高，产生的数据还将进一步激增。有预测数据显示，2025 年 L2 级辅助驾驶乘用车每年上传云端数据量