IT之家 1 月 15 日消息, 在全球大的电池企业快速发展的时期,松下电池业务似乎处于停滞状态,其客户目前仍局限于特斯拉和丰田等少数汽车企业,因此极易受到这两家大客户的影响。松下能源首席技术官渡边庄一郎(Shoichiro Watanabe)在接受彭博社采访时表示,其 2170 电池的改进版将于 2024 年或 2025 年在美国内华达州的制造厂开始生产,其电池容量有所提高。他表示,松下可以兑现到 2030 财年将产能翻两番的承诺,而且不需要完全依赖新建工厂或大量投资。“我们将扩大电池容量,同时提高生产率。”渡边庄一郎表示,松下一直在努力提高 2170 电池的能量密度,因为这有助于降低电动汽车的总体成本。松下去年表示,因北美市场对高端电动汽车的需求正在放缓,该公司将其为特斯拉和其他汽车制造商生产电池的能源部门截至 2024 年 4 月的本财年营业利润预期下调 15%,从此前的 1350 亿日元下调至 1150 亿日元
松下最快今年开始在美国生产升级版特斯拉 2170 电动汽车动力电池
2024-01-15 09:11:33来源: IT之家
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