车市年终交卷：比亚迪、理想「遥遥领先」，问界「加紧追赶」｜钛度车库

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图片来自视觉中国2024年伊始，对于各大汽车企业来说，意味着又迎来了年终交卷的时刻。在经历了一整年的价格战和各自的暗自较劲，车企们各自都交出了一份怎样的答卷？钛媒体App统计了从2024年1月1日以来发布全年销量的车企发现，无论是新势力，还是传统车企，2023年的销量普遍实现了同比增长，在已公布销量的新能源车企中，只有五菱汽车和哪吒汽车录得了同比下降的成绩。但是在完成全年销量目标率上，15家企业中，只有比亚迪、理想汽车等4家企业如期完成了全年目标，多数企业未兑现年初立下的FLAG。这为2024年的竞争氛围再度定下了一个持续内卷的氛围。那么就让我们看看，在承前启后的12月，哪些车企为2024年开了一个好头，又有哪些车企释放出了危险信号？2023年最后一个月的车企「众生相」我们主要从传统自主、传统合资，以及新兴新势力和传统新势力等四大阵营，分别看看它们在2023年最后一个月，交出了一份怎样的答卷。传统自主阵营中，比亚迪毫无疑问是最大