50万国产电车遍地，打工人再不努力只能开BBA了

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2024/01/71410f2481eddff9c722d6ed93ba33fd_1704252569.jpeg

图片来源@视觉中国文 | 锌财经，作者 | 路世明，编辑 | 大风再不努力，未来只能开BBA了。在BBA、林肯、凯迪拉克等传统豪华品牌大幅优惠的事实下，随着汽车行业赛道的转变，中国汽车工业崛起，中国车企们开始对高端市场发起冲击。近两年，不少国内车企相继发布了旗下高端子品牌，推出了高售价车型。譬如比亚迪旗下的仰望U8和腾势D9，以及理想旗的MEGA、蔚来的ET9、问界的M9......售价五十万元以上的中国车，正变得越来越多。图：仰望U8中国车企的主动出击，让稳定了数十年的高端市场开始变得松动，也打破了中国汽车工业几十年来的“低端”标签。但高价车不等于豪华车，豪华品牌也并非短短几年就能铸就。放眼市场，冲击高端的车企很多，但真正能够撑得起“豪华”二字的品牌却不多。尤其是部分新势力车企的高价车，所谓的豪华也就仅仅停留在高昂的售价上，至于豪华车应该匹配的先进技术、安全系数、独特设计等要素，